Unser Fuhrpark, der regelmäßig nach ca. drei Jahren erneuert wird und zur Zeit aus 64 Euro-6-Lkw besteht, beinhaltet überwiegend Sattelzüge und einige Wechselbrücken.
Wir verstehen uns als neutraler Systemdienstleister für namhafte deutsche Logistikunternehmen im nationalen Fernverkehr und verbinden so Nord- und Süddeutschland miteinander.
Alle Lkws sind mit Telematiksystem und Anbindung an die eigens entwickelte Cloud ausgerüstet. Dies ermöglicht uns einen schnellen Überblick und einen automatisierten Informationsfluss.
Gegründet von Günter Kahmen als Bahnamtliches Rollfuhrunternehmen für Expressgut. Zwei Jahre später erfolgt die Bestellung zum DB-Stückgutunternehmen.
Übernahme des Straßenrollerverkehrs (Eisenbahnwagon-Transporte auf der Straße) von der Deutschen Bundesbahn in Ostwestfalen-Lippe. Drei Jahre später folgt der erste Fernverkehr nach Wuppertal und Köln.
Umzug in Gütersloh auf ein 11.000 qm großes Grundstück mit Lager, Werkstatt, Waschstraße und Tankstelle. Das Unternehmen wird 1990 von Margret & Günter Kahmen auf ihre Söhne übertragen.
160 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter freuten sich über den Umzug nach Rheda-Wiedenbrück. Auf 37.000 qm Fläche entstanden Stellplätze für 150 LKW, Werkstatt, Waschstraße, Tankstelle und Bürogebäude. Erstmals haben wir drei Ausbildungsplätze für Berufskraftfahrer besetzt.
Die Brüder Detlev & Reimund Kahmen verabschieden sich nach 37 gemeinsamen Jahren in den wohlverdienten Ruhestand. Die Geschwister Isabell & Marius Kahmen leiten fortan das Unternehmen zusammen mit Alex Hinkel.
Geschäftsleitung
Geschäftsleitung
Disposition
Disposition
Disposition
Disposition
Service & Lademittel
Assistenz & Lademittel
Abrechnung
Personalwesen & Versicherung
Personalwesen
Leitung der Buchhaltung (Prokurist)
Finanz- &
Lohnbuchhaltung
Finanz- &
Lohnbuchhaltung
Werkstatt / Fuhrpark
Werkstatt / Fuhrpark
Werkstatt / Fuhrpark
Die Kollegen auf der Straße
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